Shimano Ultegra XSC

E' disponibile il nuovo Shimano Ultegra Xsc tra le svariate nuove caratteristiche su cui il nuovo ultegra xsc più contare ci sono: concezione costruttiva s-concept dove s sta per strong (resistente) , smooth (fluido) e silence (silenzioso), questa concezione costruttiva applicata al nuovo shimano ultegra xsc garantisce infatti che queste tre caratteristiche vengano risaltate. per poter giungera a questo risultato sono state applicate le seguenti tecnologie:

S-Guard, guarnizioni appositamente progettate sono fissate al rotore ed al corpo, che impediscono l'accumulo di acqua e danno protezione contro urti accidentali.
S-Arm Cam, l'allentamento del filo attorno la bobina è la causa fondamentale dei problemi durante il lancio. Un rullo di nuova concezione dotato di una superficie inferiore sporgente aiuta a prevenire l'allentamento, eliminando il problema.
S-Drag, Le rondelle frenanti sono costituiti da carbonio puro. Questi forniscono una prestazione regolare da zero alla massima potenza e offrono una durata eccellente.
S-Master Gear, L'ingranaggio principale è realizzato in lega di grado A7075 Super Duralluminio aerei per ad alta resistenza e basso peso. Nel mulinello Stella è ulteriormente rivestito con uno strato di almite nero. Nero almite è un microscopico rivestimento in ceramica che resiste ai graffi ed alla corrosione. 

Oltre al' S-concept lo Shimano Ultegra Xsc incorpora le seguenti tecnologie:

X-ship, che fornisce resistenza e una incredibile potenza nel recupero. Aero wrap 2, Migliorando l’effcienza degli ingranaggi tramite la riduzione degli attriti interni, Shimano è riuscita a perfezionare il sistema di bobinamento. Il meccanismo, che gira su una doppia spirale incrociata, fa salire e scendere la bobina a 2 diverse velocità. Ar-c spool, Il labbro superiore della bobina, che è ora a forma di “V”, è in grado di ridurre il diametro delle spire che fuoriescono dalla stessa durante la fase di lancio. La bobina AR-C riduce il rischio di contraccolpo “backlash”. Istant drag, L’Instant Drag permette di portare la frizione dalla posizione di “free spool” alla taratura pre-regolata sul carico di rottura del terminale con un solo giro di manopola. CF cold forged, Queste bobine in lega di alluminio sono forgiate a freddo. Il processo di forgiatura genera una bobina molto leggera con un aumento della resistenza strutturale e relativa resistenza ad abrasione e danneggiamenti. Dyna balanced, che Riduce le oscillazioni del rotore e garantisce massima scorrevolezza. Floating Shaft II, È una delle rivoluzionarie caratteristiche dei nuovi mulinelli STARGATE CONCEPT. L’alberino anziché venire a contatto con la parete interna del pignone scorre su cuscinetti a sfera o bronzine a seconda dei modelli. Il risultato è un conseguente aumento della fluidità e una riduzione del rischio di torsione laterale dell’alberino. Hypergear, L’effcienza degli ingranaggi supera la soglia, già elevata del 90%. Nel caso specifico i mulinelli della serie STARGATE CONCEPT possono vantare il 90,3% di effcienza. Si tenga presente che normalmente mulinelli di classe elevata si attestano intorno a percentuali dell’ottanta per cento. Fino ad ora una effcienza superiore al 90% era riscontrabile solo nei mulinelli a bobina rotante. Easy mantenance, I nuovi mulinelli sono forniti di una porta di accesso per la lubrificazione diretta. Questa grande innovazione garantisce una perfetta manutenzione. Mantenete il vostro mulinello in perfette condizioni di lavoro, lubrificando periodicamente il meccanismointerno, senza dover smontare il carter. Power roller, Il Power Roller Shimano riduce significativamente le torsioni del filo durante il recupero. Un enorme vantaggio che si ha indifferentemente dall’uso di trecciatti o monofili .super stopper 2 Questo dispositivo assicura una tempestiva partenza della frizione al momento della ferrata. Questa funzione avanzata è in dotazione a tutti i modelli della nuova gamma. Un ulteriore punto di forza della tecnologia Shimano. 2 speed oscilation, L’oscillazione a doppia velocità è una tecnologia avanzata di caricamento del filo in bobina. Mentre il rotore gira la bobina si muove rapidamente in avanti e rientra lentamente. Questo meccanismo consente una perfetta disposizione delle spire in bobina, evita la formazione di parrucche e migliora le prestazioni dilancio. Lo shimano ultegra xsc è Disponibile in 2 taglie di grandi dimensioni, 10000 e 14000, studiate per lanci a lunghe distanze. ma anche 2 taglie compatte 4500 e 5500 ideali per pasturare a distanza e per bilanciare perfettamente le canne più sottili e leggere.