Piombo Fonderia Roma Aletta Inox 7000 Gr

Il Piombo per Affondatore con Aletta Inox da 7000 grammi (Art. 59A) prodotto da Fonderia Roma è una zavorra tecnica pesante, concepita specificamente per la pesca a traina di profondità, sia con esca viva che nella traina d'altura.

Questo modello da 7 kg rappresenta la pezzatura più importante della sua serie, ideale quando si ha la necessità di far scendere l'esca a profondità notevoli mantenendo la linea d'assetto anche a velocità di traina sostenute o in presenza di forti correnti marine.

Caratteristiche Strutturali e Design

• Forma Idrodinamica Piatta: Il corpo del piombo è sagomato per fendere l'acqua con il minimo attrito possibile. Questo profilo piatto evita che la zavorra inizi a ruotare o a "sfarfallare" durante il movimento, garantendo un'azione di nuoto dell'esca molto naturale.

• Aletta Posteriore (Deriva) in Acciaio Inox: La pinna posteriore in lamiera di acciaio inossidabile funge da vero e proprio timone stabilizzatore. Mantiene il piombo perfettamente in asse e ne impedisce il rollio laterale.

• Agganci e Fori:

  • Dispone di un gancio superiore robusto per il collegamento alla linea principale o al cavo dell'affondatore (downrigger).

  • È munito di due fori pre-forati sulla struttura, studiati appositamente per il collegamento rapido della pinza a sgancio rapido (release clip) a cui va fissata la lenza della canna da pesca.

Specifiche Tecniche

• Produttore: Fonderia Roma

• Codice Articolo: Art. 59A (Variante 7000 Gr)

• Peso: 7000 grammi (7 kg)

• Materiali: Corpo in piombo ad alta densità e componenti/aletta in Acciaio Inox resistenti alla corrosione salina.

Applicazioni Principali

Dato il peso specifico di ben 7 kg, questo affondatore trova il suo impiego ideale in combinazione con un affondatore manuale o elettrico (downrigger) per:

• Traina col vivo profonda: Per insidiare grandi predatori che stazionano nei pressi del fondo o su secche importanti (come grossi dentici, ricciole di taglia, cernie o scorfani).

• Traina d'altura: Ottimo per mantenere esche artificiali o naturali alla corretta colonna d'acqua a velocità più elevate senza che la pressione idrodinamica faccia risalire la lenza verso la superficie.