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AFW Stainless Steel Ball Bearing Swivels With Double Welded Rings #3 2Pz

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AFW Stainless Steel Ball Bearing Swivels With Double Welded Rings #3 2Pz

SKU: AFW Stainless Steel Ball Bearing Swivels With Double Welded Rings #3 2Pz

Girella AFW inox con cuscinetti e doppi anelli saldati: addio torsioni su monofilo e trecciato.

Prezzo: €12,75
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Girella AFW Cuscinetto a Sfera Anelli Saldati Inox

Le girelle AFW Stainless Steel Ball Bearing Swivels with Double Welded Rings rappresentano il punto di riferimento per chi cerca affidabilità assoluta contro la torsione del filo durante i combattimenti più impegnativi. Progettate negli Stati Uniti da American Fishing Wire, combinano una rotazione ultra-fluida su cuscinetto a sfera e una struttura interamente in acciaio inossidabile marino ad alta resistenza, concepita per eliminare ogni rischio di cedimento strutturale o corrosione da salsedine.

I due anelli pieni saldati (Double Welded Rings) garantiscono superfici lisce che proteggono il nodo e il leader dallo sfregamento, evitando angoli vivi e deformazioni anche sotto carichi di rottura estremi.

Caratteristiche principali

  • Meccanica a cuscinetto (Ball Bearing): rotazione istantanea anche quando la linea è sottoposta a trazione massima, scaricando completamente le torsioni prima che arrivino al trecciato o al monofilo.

  • Costruzione 100% Inox: corpo e cuscinetti resistenti all'ossidazione e all'usura prolungata in ambiente marino.

  • Doppio anello saldato: massima tenuta del carico, zero aperture accidentali e passaggio sicuro per fili di grosso diametro e cavetti d'acciaio.

  • Profilo idrodinamico: riduce la resistenza all'acqua e minimizza la formazione di bolle d'aria e turbolenze in traina o drifting.

I consigli di Todaro Sport: come sfruttarle al meglio

  • Traina d'altura e costiera: posiziona la girella tra la linea madre e il terminale (wind-on leader o fluorocarbon). Quando si trainano artificiali asimmetrici, cucchiaini ondulanti o esche naturali morte, la rotazione continua dell'esca tende a distruggere la lenza: questo snodo assorbe la rotazione salvaguardando il fusto della linea.

  • Drifting al tonno rosso: indispensabile nella giunzione tra il terminale in fluorocarbon pesante e il madre-lenza. L'anello saldato evita che le ferrate violente o i cambi di direzione improvvisi del pesce taglino il filo sul punto di giunzione.

  • Heavy Spinning & Popping tropicale: ideale montata con uno split ring all'estremità anteriore di grossi stickbait o popper per lasciare libertà di movimento all'artificiale e prevenire le parrucche generate dal recupero rapido.

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