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Penn Slammer IV 6500

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Penn Slammer IV 6500

SKU: Penn Slammer IV 6500

Mulinello Penn Slammer IV: corpo Full Metal Body, ingranaggi CNC in ottone, frizione Dura-Drag e tenuta stagna IPX6. Il top per spinning pesante, jigging e tonni.

Prezzo: €247,50
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Mulinello da Spinning e Pesca Pesante Penn Slammer IV

Quando l'obiettivo sono i grandi predatori del Mediterraneo o le prede da sogno nei mari tropicali, non c'è spazio per compromessi meccanici. Il Penn Slammer IV rappresenta l'evoluzione definitiva del mulinello a bobina fissa per la pesca pesante: un concentrato di potenza pura, tenuta stagna e fluidità progettato per lavorare senza cedimenti sotto carichi estremi.

Rispetto alle generazioni precedenti, lo Slammer IV compie un netto salto di qualità sul piano della fluidità e dell'efficienza d'ingranaggio: il corpo e la guancia laterale interamente in metallo (Full Metal Body) alloggiano ingranaggi realizzati con tecnologia CNC Gear in ottone, garantendo un allineamento millimetrico anche quando la trazione sulla bobina raggiunge i limiti strutturali. L'impermeabilizzazione certificata IPX6 isola ermeticamente corpo e bobina, impedendo a salsedine, spruzzi d'onda e sabbia di intaccare la meccanica interna.

A coronare il tutto interviene la celebre frizione stagna Dura-Drag™ (presente a partire dalla taglia 3500), calibrata per eliminare qualunque inerzia iniziale e garantire rilasci di filo progressivi e senza strappi, anche con le tarature più serrate.

Caratteristiche Tecniche di Rilievo

  • Corpo e piastra laterale Full Metal Body: Azzeramento assoluto delle flessioni strutturali sotto sforzo pesante.

  • Ingranaggi in ottone lavorati con tecnologia CNC: Robustezza eccezionale e accoppiamenti micrometrici per una longevità superiore.

  • Corpo e bobina sigillati IPX6: Protezione di livello industriale contro l'intrusione di acqua salata, pioggia battente e sabbia.

  • Frizione sigillata Slammer® con tecnologia Dura-Drag™: Dischi in fibra speciale che dissipano rapidamente il calore durante fughe furiose e prolungate.

  • Sistema di cuscinetti 8+1 in acciaio inox schermati: Con cuscinetto a rulli idrofobico sul guidafilo per prevenire i punti critici di grippaggio.

  • Bobina Superline con anelli di capienza: Pronto all'uso per il caricamento diretto di multifibre trecciate (senza slittamento sul fondo).

I consigli del team Todaro Sport: come sfruttarlo al meglio

  1. Scegli la taglia in base al tuo predatore:

    • Taglie 2500 / 3500 / 4500: Perfette per lo spinning costiero a serra, spigole, barracuda, palamite e per il light jigging dalla barca.

    • Taglie 5500 / 6500: La scelta d'elezione per lo spinning sulle mangianze di tonni alletterati, lampughe oversize, vertical jigging a ricciole e shore jigging da scogliera viva.

    • Taglie 7500 / 8500 / 10500: Macchine da guerra per il tonno rosso a spinning, popping tropicale e pesca pesante a siluri nei grandi fiumi.

  2. Bobinamento diretto del trecciato:

    Grazie all'anello in gomma zigrinata presente al centro della bobina, non serve inserire un fondo in nylon per evitare lo slittamento: puoi annodare direttamente il multifibra sul fondo in alluminio. Esegui il primo bobinamento tenendo il filo sotto forte tensione per evitare spire lasche.

  3. Taratura della frizione con dinamometro:

    La frizione Dura-Drag eroga frenate vigorose. Per le prede di taglia (tonni o ricciole), tara la frizione a secco con un dinamometro a circa un terzo del carico di rottura effettivo del trecciato o del finale: eviterai rotture improvvise nelle partenze a corto raggio sotto barca.

  4. Sfrutta il pomello da combattimento:

    Lo Slammer IV include un pomello tondo sovradimensionato (in metallo su molte taglie o in EVA): montalo soprattutto nelle pesche verticali o sulle mangianze per avere una presa solida a mano chiusa durante i recuperi di forza.

  5. Lavaggio corretto a fine battuta:

    La certificazione IPX6 protegge dagli spruzzi potenti, ma non è garanzia contro l'immersione profonda o getti ad altissima pressione. Dopo l'uscita in mare, chiudi del tutto la frizione, sciacqua il mulinello sotto un getto delicato di acqua dolce tiepida per sciogliere il sale, asciugalo con un panno e riapri la frizione prima di riporlo.

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